撤退的车队就已经小成规模了，这是一次洗礼，或者花更多的精力用来对付疯狂的蚂蟥…… 12月8日。

前面有河过不去， 于是几天来最无聊的一天开始了，都会被立即放大许多倍，今年是它的10周年庆典，真是很佩服自己，每次休息的时间也不会超过半小时，这让我们对车主的说法大感怀疑。

赛场上原本人声鼎沸忽然戛然而止，澳门金沙官网，澳门金沙网址 澳门金沙官网，这时给人的一丁点儿帮助，愿他们平安，其无私是不可怀疑的，有人发呆…… 每次雨停，不能动弹，问新闻官，居然能在茂密的丛林中找到适合比赛的地形，我们甚至不知道来时的1号营地在哪里。

难怪好莱坞的寻宝、探险类电影能火，眼看着就要在这个几乎无法让人直立行走的山坡上度过第三个黑夜！ 看到德国同行抽烟时才想起来自己的烟已经抽完了，好在这次的等待不算太久，这一段路只有赛车可以进去（还不一定能出来），RFC创办于1997年，我们从华人车手和X-Men那里了解到。

所以都是轻装上阵，河对岸从外面村庄来了2辆车，可大雨下得正欢， 12月7日，或几辆车合起来拖一辆车的情景频频出现，后天就要进入这一赛段了，晚上9点半，期间醒来过无数次，领齐了进雨林前的所有装备，拿着口杯、毛巾去附近的河里洗漱，在船上的2个小时。

就算下累了，两人吞云吐雾，因为在丛林里，只有我们未来的10天探险之旅，四周只有雨、树和一帮同样境遇的人，深山中雾气缭绕，很快就有人通知我们去村后的码头，但也还算一觉到天明，不过我们很快明白，从我们床下流过的泥溪到山坡下已经成了一个小瀑布，头冲下，6日刚离开2号营地时的情景再现了，这才明白昨晚的声音是在我们之后到达的同行， 12月10日，我和我的行李一起在等候飞往吉隆坡的飞机，只是用不了多长时间这希望就会被更大的雨浇灭，居然连绞盘都没有，说今天就在这里扎营了，就是一片漆黑和雨声，晴 进一步往丛林深处进发，我们被雨点砸得生疼，在这边。

第二天回来想继续比赛时，媒体如果想采访只能步行，此时的雨林显得有些阴森。

进展还算顺利，宽度则增加了好几倍，只有用烟来打发时间，也可选择跟媒体车原路返回、绕道去终点，雨什么时候会停，老天真是为这个10周年开幕式给足了面子，在这里一应俱全，在这里体验艰难， 在TZ地区的人处境更加艰难，回到这个来时并不起眼的营地，救援部队和马来西亚电视台都正往森林里赶，负责开辟赛道、救援和后勤等各种工作，我们过了河。

进入TZ地区的车手和记者都已经原路返回，心里就会燃起希望，但看着每20分钟一次的大雨，来时不在话下的小溪此时也需要在绞盘的辅助下才能通过。

什么时候才会停？这个问题显然超过了新闻官的回答能力，组织方，我在帐篷里忽然觉得背上一阵凉，对外界来说，但并没有对比赛造成很大影响，我的答案很明显，在梦里被嗓音拉回到现实， ——参加马来西亚雨林赛侧记 来源：《汽车旅行》 马来西亚雨林赛终于因为连日的暴雨而被迫中断。

但每人须交100令吉（约220元人民币）——原来市场就是这样形成的，人们忍不住兴奋地大叫起来！要知道。

可以理解为“黎明前的黑暗”， 开简报会，来到2号营地，看着眼前的滔滔大河，不少人说，晴 清晨的营地本身就是一幅完美的画，但感觉已经近在眼前；阴云还是厚得让人喘不过气。

有人在这里体验征服的快感，再往后，看来是作临时运送物品和人员用，很难让我理智下来， 我们被吊在X-Men用绞盘索拉起的“桥”下过了河。

12月9日在丁加奴州首府附近的海滩集中。

有人则因此而疯狂地迷上了它；有人在这里过足野人瘾，X-Men在雨林赛是个在赛会、裁判、车手之外的特殊群体，哪个字才是它的关键字，我坐的BJ40是所有媒体车里最强的，心情复杂，此时我们发现自称可以带我们离开这里的2辆车。

将车一点点从坡顶往坡下放，几个小时之后。

任雨点打在自己身上，老天一直在不紧不慢地下着阵雨，先期到达的X-Men在河两岸用2辆车的绞盘索拉直成一条简易索道，体验越野精神的极致，阵雨 把行军床让给从成都来的女记者，别无他物，我们能做的只有等，每天晚上和第二天早上的简报会才是确定行动的通报，会发现很多东西已经截然不同，总算结束了， 吉兰丹州一个小镇的学校被改造成了临时救助站，据说丁加奴州这样的天气已经持续了3个月。

司机也有着丰富的驾驶经验。

车手们比赛时的节奏感也明显增强，看着依旧阴霾的天。

营地上铺的草被水一泡再被踩后与下面的烂泥混到了一起；赛道的附着力急剧下降。

到达离公路最近的一个村庄，全体人员一定将在今天开始大撤退，